Bạn đang xem: Tỉ lệ chuyển hóa thức ăn (fcr) là gì?
FCR bạn dạng thân nó là 1 giấy chứng nhận về các chỉ dẫn gửi hàng vì NGN vạc hành chứng thực rằng anh ta đã nhận hàng hóa như ghi trong FCR cùng với tình trạng bên ngoài trong điều kiện tốt từ người gửi hàng (NGH) với anh ta đang giữ chúng để tiến hành việc gởi hàng không hủy ngang cho những người nhận mặt hàng (NNH) được hướng dẫn và chỉ định hoặc giữ lô mặt hàng đó phụ thuộc vào quyền định chiếm của NNH.
Chỉ dẫn gởi hàng (FIATA Forwarding Instructions - FFI) được thỏa thuận giữa NGH và NNH chỉ hoàn toàn có thể hủy vứt hoặc sửa đổi nếu giao trả lại bản gốc FCR cùng miễn là NGN vẫn hoàn toàn có thể thực hiện được việc hủy quăng quật hoặc sửa thay đổi đó.
Ban đầu FCR được thực hiện khi người cung ứng bán sản phẩm hóa theo đk EXW và cần phải chứng minh rằng họ đã xong xuôi các nghĩa vụ so với ngưới download bằng câu hỏi xuất trình FCR. Trong trường hợp sử dụng Thư tín dụng, người buôn bán (NB) theo những đk đó hoàn toàn có thể xuất trình 1 FCR vì chưng NGN cung cấp để dấn tiền bán hàng mà người mua (NM) để dưới quyền định chiếm của NB theo các luật pháp của L/C.
FCR không có tính năng là 1 bệnh từ xác thực quyền sở hữu sản phẩm & hàng hóa và cũng không là 1 trong hợp đồng vận tải đối với hàng hóa được bộc lộ ở phương diện trước của chứng từ này. FCR chỉ đơn giản dễ dàng là 1 biên cảm nhận cấp mang lại NGH để cung cấp trong việc thanh toán L/C. Mặc dù nhiên, FCR cũng rất có thể là vật chứng của 1 phù hợp đồng gởi hàng/ xử lý hàng hóa.
Do sản phẩm hóa sẽ tiến hành giao mang lại NNH được ghi đích danh trong FCR cùng việc phục vụ cho NNH không nhờ vào vào việc xuất trình FCR mang đến NGN hoặc đại lý phân phối của anh ta cần FCR là triệu chứng từ không tồn tại giá trị giữ thông. Có 1 quan niệm sai thịnh hành về tình trạng của FCR là chúng sẽ được phát hành “Theo lệnh” (To order) của NNH hoặc ngân hàng (NH) mở L/C.
FCR không hẳn là hội chứng từ vận tải vì không xác định được sự giao hàng thực sự cơ mà chỉ là sự việc nhận mặt hàng của NGN mà thôi. FCR sẽ được NH gật đầu đồng ý nếu được cơ chế như vậy vào L/C.
Theo UCP 600, các chứng từ không được xem như là chứng từ vận tải đường bộ và vừa lòng đồng vận tải đường bộ theo các Điều 19 đến Điều 25 bao gồm: Lệnh giao hàng (Delivery Order-D/O), Biên lai Thuyền phó (Mate’s Receipt-M/R) và các chứng tự của NGN như: Giấy chứng nhận nhận mặt hàng (FIATA FCR), Giấy chứng nhận vận tải (FIATA Forwarder’s Certificate of Transport-FCT), Biên lai dìm hàng (FIATA Forwarder’s Warehouse Receipt - FWR).
Mặt sau FCR có in những điều kiện marketing chung (hoặc những điều kiện marketing tiêu chuẩn) của ngành GNVT tại đất nước phát hành. Hội chứng từ chỉ có thể được sử dụng cho các NGN tuân theo các điều kiện lao lý này trong hoạt động kinh doanh GNVT.
Đối cùng với FCR, NGN xác nhận rằng anh ta sẽ sở hữu sản phẩm & hàng hóa với chỉ dẫn gửi hàng không diệt ngang mang đến NNH hoặc giữ bọn chúng theo quyền định chiếm của NNH. Khi xây cất FCR, NGN nhấn trách nhiệm ship hàng tại nơi cho thông qua một đại lý giao hàng do anh ta chỉ định, tuy nhiên với tư phương pháp là NGN, chứ không phải là người vận tải (NVT).
Theo luật pháp của Mỹ, phương diện chế tài so với dịch vụ là rất đặc trưng và vày vậy, NGN trong đa phần các trường hòa hợp được xem là “NVT con gián tiếp”. Đối với vận tải biển, bọn họ được xem như là NVT không có tàu (Non Vessel Operating Common Carrier - NVOCC).
Ngay sau thời điểm NGN nhận hàng, NGN tại cảng xếp hàng hoàn toàn có thể lập tức cung cấp FCR mang đến NGH. NGN cần để ý 1 số điểm thiết yếu như sau:
1) NGN hoặc cửa hàng đại lý (chi nhánh, NGN trung gian) của anh ấy ta đã nhận được hàng như được diễn tả trong FCR và sản phẩm & hàng hóa nằm trong quyền định giành của NGN.
4) những điều khiếu nại của chứng từ vận tải khác như Vận đối chọi (Bill of Lading-B/L)… không trái với những nghĩa vụ mà lại NGN phải thực hiện theo FCR.
Do việc phục vụ cho NNH không nhờ vào vào bài toán xuất trình FCR nên chỉ cần phát hành 1 bản gốc FCR duy nhất. Nếu tất cả yêu cầu cấp cho thêm các bản sao khác, cần ghi chú vào FCR câu “Bản sao, không có giá trị lưu thông” nhằm tránh tranh chấp.
Tất cả ngân sách FOB cảng xếp hàng do NGH thanh toán. Thời hạn giao hàng là ngày cấp FCR. Bộ bệnh từ đề xuất được xuất trình trong thời hạn lý lẽ tính từ ngày cấp FCR.
FCR cho phép NGN cung cấp cho NGH 1 loại hội chứng từ đặc biệt với mục đích là xác thực chính thức rằng NGH đã kết thúc nghĩa vụ đồi với hàng hóa và sản phẩm & hàng hóa đã hoàn thành thủ tục XK. Theo phù hợp đồng download bán, NB giao hàng cho NM hoặc 1 NVT (hoặc 1 bạn nhận ủy thác giữ hộ giữ hàng hóa khác (Baillee) cho dù có được chỉ định bởi vì NM giỏi không) với mục đích chuyển ship hàng hóa đến NM với không bảo giữ quyền định chiếm hàng hóa, NM được xem là đã sở hữu hàng hóa vô đk theo đúng theo đồng.
FCR được sử dụng với mục định là giảm bớt khó khăn thường xảy ra trong giao dịch dịch vụ thương mại quốc tế. NGN rất có thể thực hiện việc gom hàng từ không ít người cung ứng khác nhau. Từng người đáp ứng riêng lẻ tất cả thể bán sản phẩm theo đk Ex Works (EXW) và vì chưng vậy họ được quyền thừa nhận tiền ngay sau khi anh ta giao hàng cho NGN.
Trong các tình huống bình thường, NGH vẫn nhận 1 FIATA B/L (FBL) để triển khai các yêu cầu về triệu chứng từ hiện tượng trong L/C. Mặc dù nhiên, NGN thỉnh thoảng được yêu cầu nhận hàng để gom lại (cũng như hoàn toàn có thể để thực hiện thêm những dịch vụ khác ví như đóng gói, dán nhãn, đánh ký kết mã hiệu…) và rất có thể vì anh ta không muốn phát hành Vận đơn nhận hàng nhằm xếp (Received for shipment FBL) cùng với tư phương pháp là NVT không tồn tại tàu (NVOCC). Bởi vì NVT thực không nhận hàng bắt buộc NGN không thể phát hành FBL cùng NGH vẫn bị chậm rãi trong việc nhận tiền hàng. FCR có thể khắc phục được điểm yếu đó: nó làm cho sự đảm bảo an toàn đối cùng với NM rằng NB đã phục vụ và cần yếu nhận lại hàng đã giao. Vì vậy, NM có thể thanh toán chi phí hàng mang đến NB, thông qua việc xuất trình FCR hoặc anh ta yêu ước NH gật đầu đồng ý FCR để thanh toán theo L/C.
Việc sử dụng FCR còn tránh được những trắc trở khi hoán đổi FBL trong mua bán tay 3 theo đk FOB/FCA giao dịch thanh toán bằng L/C, là vấn đề mà cả NGN cùng NH phần lớn miễn chống thực hiện, trong các số đó NM trung gian ý muốn giấu tên người cung ứng và NM sau cùng để họ lưỡng lự nhau. NGN miễn cưỡng cấp cho lại 1 bộ FBL hoán đổi (switched FBL) lúc nhận được một bộ nơi bắt đầu FBL lúc đầu để hủy. Thay vào đó, NM trung gian sẽ nên giao lại FCR vì chưng NGN đã cấp cho để đổi đem FCT hoặc FBL. NGN chỉ cấp cho FCT hoặc FBL khi sản phẩm & hàng hóa còn phía trong quyền định giành của anh ta cùng không có bất kỳ khiếu nại làm sao khác đối với lô mặt hàng đó.
NGN khi cấp cho FCR đã đảm bảo rằng sản phẩm hóa sẽ không còn được giao trả lại mang đến NGH: đó là 1 yếu đuối tố đặc biệt để củng cầm lòng tin so với chứng từ này.
Ngay khi FCR được chuyển giao cho NM lúc xuất trình thanh toán, NB đã gửi nhượng nghĩa vụ và quyền lợi của thích hợp đồng cho NM và NB ko còn bất kỳ quyền nào để dừng lại hoặc trì hoãn vấn đề vận ship hàng hóa.
Khi NGH được cấp cho FCR, anh ta thiết yếu được coi là đã bảo lưu lại quyền định chiếm hàng hóa. 1 FBL Theo lệnh (To order FBL) sẽ miêu tả sự bảo lưu quyền định giành đó.
FCR là một trong chứng từ bỏ giao hàng tự động hóa cho NNH được ghi trong FCR. Người yêu cầu được nhận hàng đề nghị tự chứng tỏ là NNH được ghi vào FCR.
Khi hàng tới cảng dỡ hàng, đại lý phân phối của NGN tại cảng dỡ hàng sẽ chớp nhoáng giao giao hàng cho người mở L/C. Giả dụ NM đã nhận hàng trong khi NB chưa nhận ra tiền vì chưng các vì sao như: L/C vượt hạn, xuất trình hội chứng từ trễ hạn và hồ hết bất phù hợp lệ của cục chứng từ… giả dụ NM không muốn giao dịch do L/C quá hạn, đơn giản dễ dàng họ chỉ việc yêu cầu NH lắc đầu thanh toán và khi đó NB đề nghị chịu hậu quả.
Khi việc hiểu sai là thông dụng về đặc điểm của FCR, NB nên phải xem xét việc áp dụng đúng cách và hiểu rõ những tiêu giảm của FCR lúc được yêu ước lập chứng từ này.
FCR là triệu chứng từ của NGN xác nhận việc NB đã phục vụ cho NGN nhằm gửi mang lại NNH trên 1 vị trí nhận hàng ở cảng xếp hàng, cùng với tình trạng bên ngoài của sản phẩm & hàng hóa trong điều kiện tốt, hàng hóa được để trong quyền định đoạt không diệt ngang hoặc theo chỉ dẫn của NNH, mặt hàng hóa không trở nên cản trở hoặc nằm trong quyền cài của ngẫu nhiên Bên thứ 3 nào cùng hàng hóa không biến thành cấm XK. FCR không tồn tại giá trị lưu lại thông với không có chức năng của 1 hội chứng từ quyền sở hữu hàng hóa 1 phù hợp đồng vận tải như FCT với FBL.
Xem thêm: Rank Là Gì ? Rank Tiếng Việt Trong Game Có Nghĩa Là Gì
Ngày nay xu thế sử dụng FCR ngày càng thông dụng hơn trong thương mại dịch vụ quốc tế so với hàng lẻ chuyển vận bằng đường biển hoặc các lô hàng bắt buộc đóng vào kho trước khi xếp lên các phương tiện vận tải đường bộ khác vị những ưu điểm của FCR mang về cho các bên liên quan như: NGH có thể nhanh chóng nhấn tiền, NNH có thể nhận hàng ngay trong lúc hàng đến, dễ dàng cho NGN khi thực hiện gom sản phẩm hoặc các dịch vụ xử lý hàng hóa khác hoặc khi bắt buộc phát hành FBL hoán đổi, NGN hoàn toàn có thể phát hành FCR đúng với tư bí quyết là NGN của họ và là một trong trong những loại hội chứng từ để gia công thủ tục NK…
Tuy nhiên, yêu cầu nắm vững phương thức sử dụng, chuẩn bị nhanh chóng và đúng mực bộ chứng từ nhằm xuất trình giao dịch đúng thời hạn nhằm tránh phần đa thiệt hại hoàn toàn có thể xảy ra khi hàng sẽ giao mang đến NNH mà lại chưa nhận ra tiền tự NH.
> https://www.lostvulgaros.com/2016/03/forwarder-cargo-receipt-fcr.html" rel="nofollow" target="_blank">
► 2022(4) ► 2021(26) ► 2020(245) ► 2019(107) ► 2018(356) ► 2017(31) ▼ 2016(232) ▼ tháng ba(78) ► 2014(11)
